第1頁:抵達巴黎戴高樂機場
第1頁:抵達巴黎戴高樂機場 第2頁:巴黎初印象:現(xiàn)代與古典的交織 第3頁:夜游塞納河:令人沉醉的晚霞 第4頁:巴黎的早晨:沿著塞納河前進 第5頁:巴黎的大街小巷:感受文明的厚度... 第6頁:離開巴黎,高速見聞:誰說高速不... 第7頁:夜游里爾:感受法國音樂節(jié)
[XCAR 愛卡旅行社 原創(chuàng)]
近一兩年來,關(guān)于歐洲聽到最多的是“歐債危機”,似乎整個歐洲人都在忙著還錢,過著緊衣縮食的日子。回來后來明白,傳說的的“債務(wù)危機”其實和多數(shù)的歐洲人并么有太大的關(guān)系,日子還在繼續(xù),生活依然很美好!古老、平靜的歐洲依然以淡然的姿態(tài)面對。受雪鐵龍的邀請,我踏上了前往歐洲的行程,此行除了到訪雪鐵龍總部所在巴黎之外,還將前往比利時,最終取道荷蘭回國。除了對雪鐵龍新車的報道之外,此行我也用相機記錄下了沿途的點滴,了解到了一個與想象并不完全相同的歐洲,也希望能將此與大家一起分享。
對很多人來說,法國不是一個陌生的國家,即便是沒有去過,也多多少少聽說過關(guān)于這個國家的一些故事。在去法國之前,法國在我腦海中也是一些零零碎碎的符號,比如埃菲爾鐵塔、羅浮宮、拿破侖,或者PSA汽車等等,但紙上得來終覺淺,當你真正置身于這片土地時,打動你的,可能不是這可以寫在書本上的符號,而是一些需要用心去感受的東西。
此次旅行中,我隨手拍下了沿途的一些見聞,可能并不是十分深刻,也不一定準確,但這肯定不會是一些教條式的枯燥說明,也許會能讓你了解到一個更加真實的法國。
飛機落地的那一刻,最大的感觸是天真漂亮!低低的飄著云,而且藍得那么的純凈,這在國內(nèi)似乎只有雨過天晴之后才會有這樣的景象,一直在想這是為什么,后來看地圖發(fā)現(xiàn)整個歐洲都處在一個高緯度的地區(qū),巴黎的緯度和我國的哈爾濱差不多,高緯度地區(qū)的天空和高原地區(qū)有些相似,云很低,天氣變化莫測,這點在后面幾天的行程中得到了驗證。
1234567下一頁
提示:支持鍵盤“ ”鍵翻頁
本文導(dǎo)航
第1頁:抵達巴黎戴高樂機場第2頁:巴黎初印象:現(xiàn)代與古典的交織第3頁:夜游塞納河:令人沉醉的晚霞第4頁:巴黎的早晨:沿著塞納河前進第5頁:巴黎的大街小巷:感受文明的厚度!第6頁:離開巴黎,高速見聞:誰說高速不...第7頁:夜游里爾:感受法國音樂節(jié)
第2頁:巴黎初印象:現(xiàn)代與古典的交織
第1頁:抵達巴黎戴高樂機場 第2頁:巴黎初印象:現(xiàn)代與古典的交織 第3頁:夜游塞納河:令人沉醉的晚霞 第4頁:巴黎的早晨:沿著塞納河前進 第5頁:巴黎的大街小巷:感受文明的厚度... 第6頁:離開巴黎,高速見聞:誰說高速不... 第7頁:夜游里爾:感受法國音樂節(jié)
巴黎不大,比北京四環(huán)內(nèi)的區(qū)域差不多少,人口也就200來萬,除了在中心區(qū)域看到擁擠的游客以外,巴黎其他區(qū)域很少有人潮涌動的景象。巴黎的出租車各種品牌都有,允許個人購車運營,不過很少會有在路面招手上車的人,多數(shù)為打電話預(yù)定。
摩托車是巴黎人最重要的交通工具,大街小巷,都能看到摩托車在飛奔,而且多數(shù)跑得比汽車快,因為堵車,摩托總要在車流中來回穿行,看上去實在不安全。可能也是出于道路較為狹窄的客觀情況,巴黎并沒有對摩托進行限制。
第3頁:夜游塞納河:令人沉醉的晚霞
第1頁:抵達巴黎戴高樂機場 第2頁:巴黎初印象:現(xiàn)代與古典的交織 第3頁:夜游塞納河:令人沉醉的晚霞 第4頁:巴黎的早晨:沿著塞納河前進 第5頁:巴黎的大街小巷:感受文明的厚度... 第6頁:離開巴黎,高速見聞:誰說高速不... 第7頁:夜游里爾:感受法國音樂節(jié)
巴黎的凱旋門、香榭麗舍大街是游人必去的兩個地方,凱旋門是巴黎的中心,從地圖上看,巴黎的各條道路從凱旋門向外輻射開去,華麗的雕塑是巴黎建筑甚至是整個歐洲建筑的重要元素,不過由于文化上的差異,很多關(guān)于宗教的雕塑或者是歷史記錄的雕塑我們并不是十分理解,更多是被他們的精致和藝術(shù)感所震撼!
點擊鏈接:凱旋門
點擊鏈接查看:埃菲爾鐵塔
沒有塞納河,也就沒有巴黎,河水的滋潤讓巴黎更富靈性,更富有情調(diào),搭乘游船在塞納河上觀光是一件非常愜意的事情,兩岸像電影一般呈現(xiàn)出巴黎最著名的建筑,埃菲爾鐵塔、榮軍院、巴黎圣母院……似乎這些聞名世界的杰作都是因為塞納河而存在!
第4頁:巴黎的早晨:沿著塞納河前進
第1頁:抵達巴黎戴高樂機場 第2頁:巴黎初印象:現(xiàn)代與古典的交織 第3頁:夜游塞納河:令人沉醉的晚霞 第4頁:巴黎的早晨:沿著塞納河前進 第5頁:巴黎的大街小巷:感受文明的厚度... 第6頁:離開巴黎,高速見聞:誰說高速不... 第7頁:夜游里爾:感受法國音樂節(jié)
清晨我們驅(qū)車前往巴黎的近郊,剛剛離開那些有著歷史教科書般的建筑,我們就一頭扎進了一篇森林之中,巴黎似乎是一座建立在森林之中的城市,這些森林并不是一篇樹林,而是真正能給各種動物提供棲息場所的森林,人與自然的完美相處在這里得到了印證!
第5頁:巴黎的大街小巷:感受文明的厚度...
第1頁:抵達巴黎戴高樂機場 第2頁:巴黎初印象:現(xiàn)代與古典的交織 第3頁:夜游塞納河:令人沉醉的晚霞 第4頁:巴黎的早晨:沿著塞納河前進 第5頁:巴黎的大街小巷:感受文明的厚度... 第6頁:離開巴黎,高速見聞:誰說高速不... 第7頁:夜游里爾:感受法國音樂節(jié)
巴黎是一座古典與現(xiàn)代交織的城市,現(xiàn)代文明在喚醒這座古老的城市,而巴黎也害怕現(xiàn)代文明的沖擊會讓傳統(tǒng)文化的精華不能被完整的傳承下去。這看上去不像是一座現(xiàn)代化的城市,但絕對是一座有魅力、有內(nèi)涵的城市。
第6頁:離開巴黎,高速見聞:誰說高速不...
第1頁:抵達巴黎戴高樂機場 第2頁:巴黎初印象:現(xiàn)代與古典的交織 第3頁:夜游塞納河:令人沉醉的晚霞 第4頁:巴黎的早晨:沿著塞納河前進 第5頁:巴黎的大街小巷:感受文明的厚度... 第6頁:離開巴黎,高速見聞:誰說高速不... 第7頁:夜游里爾:感受法國音樂節(jié)
巴黎的行程很短暫,離開巴黎,我們前往法國第四大城市里爾,去參觀PSA在那里的發(fā)動機工廠。歐洲有發(fā)達的高速公路網(wǎng),在這里,我們看到了一個發(fā)達國家高速公路的表現(xiàn),并非盡善盡美,但絕對有值得我們借鑒和學習的地方。
第7頁:夜游里爾:感受法國音樂節(jié)
第1頁:抵達巴黎戴高樂機場 第2頁:巴黎初印象:現(xiàn)代與古典的交織 第3頁:夜游塞納河:令人沉醉的晚霞 第4頁:巴黎的早晨:沿著塞納河前進 第5頁:巴黎的大街小巷:感受文明的厚度... 第6頁:離開巴黎,高速見聞:誰說高速不... 第7頁:夜游里爾:感受法國音樂節(jié)
20萬人口,在中國可能一個縣城的人口都不止這個數(shù)目,但里爾卻有著發(fā)達的工業(yè),同時也有輝煌的歷史,先輩們留下的不僅是扎實的工業(yè)基礎(chǔ),也有讓人驕傲的文化。不僅要想,我們的城市給后輩們留下了什么,拆了建,建了拆中,我們失去的不僅是財富,也是文化傳承的基礎(chǔ)。
后記:
在里爾短暫的停留后,我們下一站將去往與法國相鄰的比利時與荷蘭,比利時作為歐盟總部所在地,在歐洲是一個政治中心,同時比利時也是一座非常能代表歐洲文化的城市,整個城市面貌依然保留了幾百年前的形態(tài)。而荷蘭在歐洲是一個非常“勵志”的國家,勤勉的荷蘭人用辛勤勞動換回了自己的土地,同時他們的勤勉在現(xiàn)代工業(yè)中也顯現(xiàn)出很強的競爭力,荷蘭的風車和肥沃的農(nóng)場是我們對荷蘭的印象,而荷蘭不僅僅只有這些!請關(guān)注歐洲三國行的下篇比利時/荷蘭游記!