火車票預售期即將延長至60天,旅客如果因為出行計劃變動導致重購新票退舊票,不一定需要承擔退票費用。記者昨日從中國鐵路總公司獲悉,從12月3日開始,旅客在開車前15天以上退票將不再被收取退票費。
對于提前15天以上退票不收取退票費的原因,鐵路總公司相關部門負責人表示,一方面能方便旅客出行、提前做好出行計劃,另一方面15天的時間也能為車票的再次銷售留出比較充分的時間,避免鐵路公共資源浪費。記者了解到,每年春運,火車票一票難求的同時,每天又有大批重復預訂的車票或行程變更而退回的車票來不及銷售出去。
除了退票費規定有變化,鐵總還發布了新的車票改簽規則。在其他列車有余票的前提下,旅客在開車前48小時以上可以改簽預售期內的任意車次;如果是在開車前48小時以內,可以改簽從辦理改簽之時至票面日期當日24:00之間的其他車次,但不辦理票面日期次日及以后的改簽;如果是在開車之后,旅客仍可改簽當日其他車次。新規則是為了讓更多旅客最大限度地利用車票資源,減少占票浪費運力,同時也便于已持有車票的旅客調整行程。
“改簽新規則也是在12月3日起開始實施。”北京鐵路局一位工作人員向記者介紹,目前舊的改簽規則還有些許不便,如果旅客錯過開車時間沒能及時上車,普通列車是直接作廢、無法改簽,只有高鐵、動車能改簽到當日內有余票的列車。
根據鐵路總公司之前發布的規定,從今天開始,火車票的預售期將從20天延長至30天。12月2日至12月6日,預售期每天再比上一日延長6天;12月6日起,預售期延長至60天。這意味著在本周日,旅客就可以提前60天購買2015年鐵路春運第一天的火車票。同時,鐵路部門計劃在春運結束后,火車票的預售期仍保持60天,車站窗口等其他售票方式仍按錯后兩天的原則同步執行。
需要提醒市民的是,階梯退票費的規定仍然存在,票面乘車站開車前48小時以上但不足15天的,退票時收取票價5%的退票費,開車前24小時以上、不足48小時的,退票時收取票價10%的退票費,開車前不足24小時的,退票時收取票價20%退票費。另外,改簽后的車票乘車日期在春運期間的,退票時也要收取20%的退票費。
在鐵路預售期延長后,不少購票人表示:“搶票時間提前,自己回家時間又不確定,只能訂張機票以防萬一!”不過,對比鐵路和航空的退票費規定,機票購買相對容易,但退票費較高,消費者要仔細考慮。
國航方面介紹,如果是全價票,起飛前退票收票面價格的5%,起飛后則收10%。如果是折扣票,無論起飛前還是起飛后,退票費都不便宜。例如4折至5折票起飛前收票面價格50%,起飛后無法退票;6折至9折起飛前收票面價格20%,起飛后收30%。南航方面的退票費用也類似,距離起飛時間兩個小時以前,7.5折至全價退票收票面價格10%,5折至7折收30%,4折至4.5折收50%;距離起飛時間2個小時內及起飛以后,7.5折至全價退票收票面價格20%,5折至7折收50%,4折至4.5折機票則不能退票。(實習記者曹政)