近期，國內(nèi)幾大旅游網(wǎng)站大打“價格戰(zhàn)”，芒果、藝龍、攜程三大旅游網(wǎng)站“貼身肉搏”，紛紛大手筆投入，通過酒店預(yù)訂補(bǔ)貼、點(diǎn)評返現(xiàn)、預(yù)訂立減等方式爭奪旅游市場。

　　攜程網(wǎng)將讓利范圍從酒店、機(jī)票預(yù)訂升級到旅游度假產(chǎn)品。針對攜程網(wǎng)此舉，不少傳統(tǒng)旅行社及其他旅游網(wǎng)站紛紛表示，“拒打價格戰(zhàn)，以品質(zhì)取勝”。

　　攜程網(wǎng)表示，此舉是該網(wǎng)站贏得市場的理性策略，目的是長期為旅游市場提供最優(yōu)的價格。

　　究竟旅游市場是否需要一場“價格戰(zhàn)？行業(yè)“價格戰(zhàn)”是否真的對消費(fèi)者有利？

　　消費(fèi)者仍對價格敏感

　　攜程網(wǎng)的網(wǎng)頁顯示，自8月以來，該網(wǎng)站已將之前的“酒店點(diǎn)評返現(xiàn)”等優(yōu)惠舉措推向自由行產(chǎn)品。除了系列“三亞自由行”產(chǎn)品的價格低至千元上下起（以3日自由行為例）之外，深圳周邊的旅游產(chǎn)品如“東莞塘廈觀瀾湖酒店2日自由行”也推出了690元起的超優(yōu)惠價格。

　　從國內(nèi)在線旅游市場的發(fā)展情況來看，“燒錢”時代早已過去，旅游行業(yè)須著眼于服務(wù)優(yōu)勢、品牌認(rèn)同等方面的提升。

　　中國旅游研究院2012年第二季度的《全國游客滿意度調(diào)查報告》顯示，第二季度的國內(nèi)游客滿意度比第一季度有所下降，其中消費(fèi)者對價格的滿意度下降幅度最大，景區(qū)門票上漲等因素有可能導(dǎo)致消費(fèi)者出游意愿下降。

　　中國旅游研究院院長戴斌指出，國內(nèi)的旅游接待體系，如飯店、旅行社、景區(qū)等，過去多是圍繞入境高端市場做起來的，增長率低，但供給則保持高位增長，這就形成巨大的產(chǎn)能過剩。國內(nèi)旅游總?cè)藬?shù)雖然可以補(bǔ)進(jìn)，但從目前的整體人均消費(fèi)來看，大約500多元，這是國情，也是旅游業(yè)界的“業(yè)情”。

　　這表明，即使是游客市場相對成熟的地區(qū)，對價格也是敏感的，價格因素仍然可能成為推動旅游消費(fèi)的主要因素之一。

　　“價格戰(zhàn)”也是“價值戰(zhàn)”？

　　在成熟的旅游消費(fèi)市場如深圳等國內(nèi)大中型城市，“價格戰(zhàn)”一詞很容易讓人理解為“服務(wù)品質(zhì)低劣、配套差”等，故而，幾大旅游網(wǎng)站的“價格大戰(zhàn)”，也導(dǎo)致了部分消費(fèi)者的不解。

　　旅游網(wǎng)站的最大特點(diǎn)是沒有門店，通過網(wǎng)絡(luò)平臺提供產(chǎn)品和服務(wù)，相比傳統(tǒng)旅行社實(shí)體店有一定的成本優(yōu)勢。但旅游網(wǎng)站的“價格戰(zhàn)”是否會像傳統(tǒng)旅行社市場的“價格戰(zhàn)”一樣，給消費(fèi)者帶來負(fù)面感受？

　　攜程旅游業(yè)務(wù)部常務(wù)副總何勇說：“攜程此次參與‘價格戰(zhàn)’經(jīng)過了深思熟慮。一方面，‘價格戰(zhàn)’要玩真的；另一方面，‘價格戰(zhàn)’也必須建立在‘價值戰(zhàn)’的基礎(chǔ)上，價格優(yōu)惠，但服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量不降低，這才是消費(fèi)者真正需要的‘價格戰(zhàn)’。”

　　熟悉本地市場的攜程深圳旅游業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人朱嫻則稱，即使推出價格優(yōu)惠，消費(fèi)者還是會看產(chǎn)品內(nèi)容。旅游市場越成熟的地區(qū)，消費(fèi)者對明白消費(fèi)的需求也越高。尤其是針對自由行游客群體，旅游網(wǎng)站不但需要通過成本控制等技術(shù)手段調(diào)節(jié)價格，還需要產(chǎn)品的豐富性、服務(wù)的周到便捷及提供更全面的目的地資訊等內(nèi)容來迎合消費(fèi)者的需求。“在運(yùn)營成本控制、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化運(yùn)作等方面，攜程還是有優(yōu)勢的。”

　　市場可否被帶動？

　　何勇稱，攜程加入“價格戰(zhàn)”，不僅為了應(yīng)對競爭對手，也為了做大旅游市場。

　　“價格戰(zhàn)”能對旅游市場起到帶動效應(yīng)嗎？筆者從中國旅游研究院了解到，目前我國的整體旅游機(jī)制針對散客的服務(wù)還相對滯后，不少自助游客（非“背包族”）經(jīng)常會遇到交通不便、針對散客的門票或其他消費(fèi)價格偏高、容易遭遇宰客等問題，除了旅游行業(yè)的管理和自律亟待調(diào)整之外，針對散客的細(xì)節(jié)服務(wù)還須得到重視。

　　何勇表示，旅游行業(yè)早對這一普遍現(xiàn)象有所認(rèn)識，攜程率先推出了具體舉措：如以休閑散客為核心的接送機(jī)、當(dāng)?shù)赜巍㈤T票套餐、自駕租車等業(yè)務(wù)，構(gòu)建“散客旅游服務(wù)體系”，這也是與此次價格讓利掛鉤的重要舉措。

　　消費(fèi)者馮女士表示，自己不喜歡跟團(tuán)游，但希望家庭出游能獲得和參團(tuán)差不多的酒店、門票價格，期待通過旅游網(wǎng)站預(yù)訂解決此類問題。馮女士認(rèn)為，此次幾大旅游網(wǎng)站大打“價格戰(zhàn)”，“這種競爭，往往能給消費(fèi)者帶來實(shí)惠”。

　　部分深圳旅游業(yè)界人士表示，雖然和旅游網(wǎng)站之間不存在直接競爭，但國內(nèi)旅游行業(yè)整體也確實(shí)進(jìn)入了一個新的節(jié)點(diǎn)，所謂“洗牌說”并非空穴來風(fēng)。深圳作為旅游市場相對成熟的區(qū)域，消費(fèi)者不但對價格敏感，而且在意產(chǎn)品及服務(wù)細(xì)節(jié)，旅游網(wǎng)站讓利力度再大，也不能影響服務(wù)質(zhì)量。

　　攜程表示，在產(chǎn)品開發(fā)和服務(wù)舉措方面做了不少，希望此次能通過正當(dāng)?shù)膬r格競爭方式，促進(jìn)在線旅游市場的優(yōu)勝劣汰，從而實(shí)現(xiàn)對旅游市場的帶動作用。