高鐵改變東莞
系列報道之二·旅游
西部片區十余鎮旅游業直接受益 高鐵有望給東莞多帶來兩成游客
“早上在武大的櫻花樹下悠閑漫步,下午在虎門看銷煙炮臺聽漁舟唱晚,晚上在深圳給‘大運會’吶喊助威。” 高鐵來到東莞,立即在旅游界引起了熱烈的討論。而東莞西部片區至少十個鎮的旅游資源吸引力將被高鐵拉動到一個新的臺階。
旅游業人士認為,廣深港高鐵廣深段開通后,從武漢到深圳北站,最快僅需4小時左右,這勢必將“武廣高鐵旅游圈”的半徑進一步擴大、延伸至東莞、深圳和香港地區。要在這個“圈子”里有自己獨特而穩固的地位,東莞需要好好把握這次“高鐵時機”。“高鐵將給東莞增多兩成游客。”
已推出高鐵體驗游項目
東莞青旅策劃部經理黃澤濃說,“廣深高鐵開通后,東莞市民不用跑到廣州南站,直接在自家門口虎門白沙站就能搭上高鐵,這至少節約了1個鐘。”
黃澤濃認為,高鐵的開通是東莞的旅游業發展的一個契機,“武廣高鐵開通以來,基本上大多往返廣東和湖南湖北之間的游客都選取了高鐵這個出行方式,武漢的櫻花、長沙的美食、廣州的長隆都借此大火起來。現在高鐵延長至東莞、深圳,這對于整個東莞的旅游發展會有促進。”據黃澤濃預測,廣深高鐵開通后,來東莞的游客大約會增多兩成。
在旅游業產業鏈條里,對“高鐵契機”觸覺最敏銳的無疑是各大旅行社。日前,張家界旅游局已在深圳舉辦了主題為“神秘大湘西,絕美張家界”的高鐵旅游推介會。而記者昨日也從東莞市青年旅行社了解到,該社已推出了“廣莞高鐵體驗游”的項目。
東莞青旅一名工作人員介紹,此次體驗游項目計劃在高鐵開通首日進行,游客將從虎門白沙站乘坐高鐵抵達廣州,然后游覽小蠻腰、海心沙等廣州著名景點,當天乘坐高鐵返回。據該工作人員透露,此次“高鐵體驗游”的價格會控制在50元以內。
記者還從東莞青旅了解到,為了配合高鐵開通,東莞青旅很快將推出更多相關的旅游線路和項目,并將重點推介虎門和松山湖等旅游資源豐富的鎮街。
西部片區
虎門周邊至少十個鎮將直接受益
“高鐵經過我們這里,虎門炮臺、林則徐紀念館、甚至虎門每年一度的服裝交易會肯定是有幫助的。”虎門鎮宣傳辦主任李世賢說,高鐵站設在虎門,長期來說影響必然深遠而積極。
長安鎮政府一位人士則認為,緊鄰虎門的長安鎮也將是高鐵帶來的商務、旅游觀光、會展以及其他商務活動的直接受益者。針對這些變化,長安將在接下來做出一些專門的應對舉措。
厚街宣教辦副主任黎啟天介紹說,通過結合自身資源和條件,厚街將主要向游客推廣三種類型的旅游:生態游、商務游和餐飲游。“在虎門高鐵站口幾公里處就是我們厚街大嶺山森林的入口,還有好幾個大型水庫,比如東莞第二大水庫橫崗水庫,那邊的生態環境非常好。”此外,厚街是會展名鎮,每年舉辦30多個大型會展,外博會、家具展、汽車展……類型多樣。而對于擁有4家5星級酒店的“餐飲名鎮”厚街,出色的服務業對游客的吸引自然也不能忽視。
其實,業內人士認為,虎門周邊至少十個鎮將是高鐵站點的直接受益區域,其中除了上面涉及到的虎門、長安、厚街之外、市中區作為酒店、會展、商務活動的核心區域不在話下,周邊的望牛敦、洪梅、麻涌、大嶺山等鎮區自然也在高鐵的輻射范圍之內。
“按照旅行者的心理作用,個人游情況下,車程范圍在半個小時之內的景點或者設施,他們都將很容易接受的。這還不包括類似于大嶺山東江縱隊紀念館、袁崇煥故居這樣較為有名的特定場所。”因此,高鐵的運行,對于東莞的酒店業、文化業、旅游業帶來的積極作用是十分明顯的。
東莞市旅游局一位工作人員說,他們正在關注高鐵帶來的旅游概念因素,不過目前還不能量化游客的增長數量。這方面估計旅行社的反響更強烈。
東北部
力爭高鐵輻射力
對于東莞東北部片區來說,盡管從距離上來說高鐵站臺有些距離。但是相關人士認為,只要有足夠的資源,虎門站依然是這些鎮街一個對外窗口。關鍵是要懂得利用高鐵元素。
石龍宣教辦趙志洪認為,盡管石龍離虎門高鐵站較遠,在受惠高鐵方面有一些局限性,但基于石龍鎮獨特的人文旅游資源,仍能借“高鐵契機”將石龍推介給外地游客。與厚街著力打造“商務游”不同,趙志洪表示今后石龍將突出“中國歷史名鎮”的鎮街形象。“我們有東莞唯一的中山紀念堂,有八景之一‘金沙漾月’,還有城市公園、歐仙公園,這都是很好的旅游資源。”莞城的旗樓街拆掉后,石龍的嶺南旗樓街成了東莞的唯一,石龍今后會重點打造極具嶺南風情的旗樓街。
此外,樟木頭的觀音山、橋頭的荷花文化、石碣、常平的工業旅游、商務考察和酒店業文化均十分發達。“乘坐高鐵的人士分為兩大部分,一是純粹出來旅游觀光的,另一種是帶著商務考察目的來的,對于后一種,東莞任何一個工業城鎮都會具備吸引力的。”東莞市旅游局一位人士說。