還有不到一周時間,我們就將揮手告別2012。在這一年,旅游業內發生了大大小小的各種事件。再度回首,我們或多或少都能從中有所感悟,或感動,或警醒,或沉思。2012年的最后一期《旅游周刊》,請跟我們一起回顧這一年。
關鍵詞:天價宰客
事件:2012年春節剛結束,一位網友就在網上曬出了自己在三亞度過的“天價”假期:“朋友一家三口前天在三亞吃海鮮,三個普通的菜被宰近4000元。他說是被出租車推薦的。鄰座一哥們兒指池里一大魚剛問價,店家手腳麻利將魚撈出摔暈,一稱11斤,每斤580元共6000多。那哥們兒剛想說理,出來幾個東北大漢,只好收聲認栽。”
點評:這條消息發出后,被轉發超過4萬次,引起了眾多網友的“共鳴”,紛紛吐槽自己的類似經歷。該事件同時觸動了三亞市工商、物價等相關部門,并引發了景區管理與誠信經營的大討論。
關鍵詞:帶薪休假
事件:自2008年“五一”長假變身短假以后,每年都有關于是否恢復“五一”黃金周的討論。在今年的全國“兩會”上,有代表建議十一、春節黃金周在下半年形成一個消費高峰,而恢復“五一”黃金周將在上半年度形成一個消費高峰。還有代表表示,恢復“五一”長假,可以產生至少5000億元以上的消費力,將對推動我國經濟發展起到重要作用,還可以促進就業。
點評:此提議一出,游客中有支持的呼聲也有反對的聲音。支持者想用“五一”黃金周填補從春節到國慶之間9個多月的長假“空缺”,反對者則認為游客集中在“五一”出游將會讓景區人滿為患,旅游效果大打折扣。而大部分旅行社則認為,恢復“五一”長假,旅行社的淡旺季分布將更加均勻,可以緩解國慶及春節黃金周的游客扎堆情況。而業內專家則表示,緩解假期擁堵的關鍵還是推行帶薪休假制度,“一旦帶薪休假制度真正在全國得到普遍執行,黃金周是否恢復的問題或許就不是問題了。”
關鍵詞:景區整改
事件:地處世界文化遺產核心區的少林景區,被國家主管部門限期整改。相關部門的“暗訪調查報告”中列舉了少林景區整體旅游氛圍不佳,與禪宗祖庭需要的莊嚴肅穆和5A級景區細致服務的要求有一定差距等問題,一時間各方說法層出不窮。也有許多旅游愛好者表示,少林景區被發現的問題并不是個例,可以說是國內許多景區的通病。
點評:社科院旅游研究中心副主任劉德謙認為,旅游業并不完全是一個經濟型產業,作為景區的經營管理者,應該認識到旅游者滿意度的提升也是景區發展的基礎之一。景區過于商業化,只考慮交通和游覽項目的開發,而忽視了游客吃、住、購等其他方面的需求,這些問題都應該在景區開發的最初有所思考和規劃,避免出現游商小販惡性競爭、無序經營的情況。
關鍵詞:OTA價格戰
事件:今年6月底7月初,芒果網宣布投入8000萬現金補貼,啟動“酒店狂歡節”,全場近2萬家酒店家家返現金,最高返還50%。7月5日,攜程高調宣布投入5億美元開展低價促銷,促銷活動從7月起持續一年時間。此后,去哪兒網、藝龍旅行網、同程網等在線旅游網站紛紛宣布斥資促銷,在線旅游業價格戰全面開啟。
點評:隨著價格戰的不斷升級,“在線旅游市場已經進入了重新洗牌階段”的說法得到了業內專家的肯定。中國旅游研究院副研究員楊彥鋒認為,價格戰的結果是要重新劃分市場范圍,因此,對利潤比較小的中小型OTA沖擊比較大,客觀的結果將致一些中小型OTA被迫出局。
關鍵詞:異地辦護照
事件:自今年9月1日起,在北京、天津、上海、重慶、廣州、深圳等6個流動人口較多的城市實施允許非本市戶籍就業人員和高等院校的在讀大學生異地提交出入境證件申請的便利措施。
點評:近年來,在北京報團旅游的非京籍人數持續增多。業內人士表示,新措施未推出之前,許多團期臨近的非京籍就業人員苦于來不及辦理護照而放棄出游,如有出行計劃的客人,常常要提前數月就準備報名。此措施對于專業從事出境旅游的服務機構將帶來更多商機。
關鍵詞:赴日游遇冷
事件:2012年9月10日,日本政府不顧中方一再嚴正交涉,宣布“購買”釣魚島及其附屬的南小島和北小島,實施所謂“國有化”。隨著中日關于釣魚島爭端的不斷升級,國內多家大型旅行社暫停赴日游業務,本預訂的旅行團也出現大批旅客退團的情況,赴日游進入“冰川時代”。
點評:赴日游遇冷,據日本全日空公司透露,到9月17日為止,預訂今年9月至11月來日訪問的中國游客,有1.5萬個預約機票已經取消,這一數字相當于日本團體游客同期前往中國的4倍之多。據媒體報道,中日兩國之間的爭端升級,不僅對赴日游,甚至對亞洲經濟乃至全球經濟都帶來了一定的沖擊。
關鍵詞:高速免費
事件:今年7月底,相關部門發布了“春節、清明節、勞動節、國慶節等重大節假日將免收小型客車高速路通行費”的消息。“十一”長假首日,高速路免費的政策讓自駕車出游的車輛呈現井噴現象,也讓多條高速公路出現大面積擁堵,甚至變成“停車場”。北京各大主要景區均出現了游客爆棚的場景,10月2日,因景區擁堵,陜西華山出現萬人滯留現象,并發生了斗毆及游客被捅傷的事件。此外,從9月30日至10月7日,全國共發生道路交通事故68422起,造成794人死亡、2473人受傷。
點評:此次“高速路免通行費”折射出了旅游行業的諸多問題,業內專家認為,旅游市場中供需不平衡的問題是長期存在,在長假期間集中釋放造成了供給和需求脫節的矛盾凸顯。針對這些矛盾,第一,要進一步推行全民帶薪休假制度,有助于旅游需求平緩地釋放。第二,景區要有合理的規劃,最好能建立預售票制度。
關鍵詞:過境72小時免簽
事件:“過境免簽”是指外籍人士依據過境國的法律或有關規定,從一國經轉某國前往第三國時,不必申請過境國簽證即可過境,并可在過境國進行短暫停留的政策。今年年底,媒體從北京市旅游委了解到,北京“72小時過境免簽”政策已獲國務院批準。從2013年1月1日起,美國、意大利、法國等45個國家持有第三國簽證和機票的外國人在北京口岸實施72小時過境免簽。
點評:據媒體報道,為了使享受免簽政策的外國游客獲得周到、快捷的服務,北京也準備了一系列服務措施。例如,機場將為享受72小時免簽政策的旅客開設專門的檢查區域和檢查通道,以確保符合條件的旅客能夠順暢快速通關。“72小時過境免簽政策”將帶來游客數量的增加,直接促進入境旅游消費,因此,將對北京旅游產業的發展產生重大意義。
關鍵詞:京廣高鐵開通
事件:京廣鐵路客運專線(簡稱“京廣高鐵”)北起北京,南到廣州,全程2200余公里,全線設計速度350公里/小時,初期運營速度300公里/小時。據媒體報道,京廣高鐵北京至鄭州段將于12月26日正式開通運營,并與此前已經開通運營的鄭州至武漢段、武漢至廣州段連接。至此,世界上運營里程最長的北京至廣州高速鐵路將全線貫通。12月20日上午10時,世界上運營里程最長的高速鐵路京廣高鐵各車次車票開始銷售。
點評:京廣高鐵的全線貫通給旅行注入了新活力,讓“早晨在北京喝豆汁兒吃焦圈兒,晚上品嘗廣州腸粉”成為可能,各大旅行社紛紛開始制定新的高鐵游產品。但同時,京廣高鐵的高額票價也讓人咋舌,并引發了高鐵與航空的“PK”。京廣高鐵面臨正式開通,讓相關航線機票出現了“跳水價”。 晨報記者 康健