三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程。整個工程包括一座混凝重力式大壩,泄水閘,一座堤后式水電站,一座永久性通航船閘和一架升船機。三峽工程建筑由大壩。水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長3035米,壩高185米,水電站左岸設(shè)14臺,左岸12臺,共表機26臺,前排容量為70萬千瓦的小輪發(fā)電機組,總裝機容量為1820千瓦時,年發(fā)電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五包連續(xù)級船閘及早線一級垂直升船機。 長江三峽水利樞紐,是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程。1994年6月,由美國發(fā)展理事會(WDC)主持,在西班牙第二大城市巴塞羅那召開的全球超級工程會議上,她被列為全球超級工程之一。放眼世界,從大海深處到茫茫太空,人類征服自然、改造自然的壯舉中有許多規(guī)模宏大技術(shù)高超的工程杰作。三峽工程在工程規(guī)模、科學(xué)技術(shù)和綜合利用效益等許多方面都堪為世界級工程的前列。她不僅將為我國帶來巨大的經(jīng)濟效益,還將為世界水利水電技術(shù)和有關(guān)科技的發(fā)展作出有益的貢獻。 也正因為三峽是一個巨大的水資源寶庫,她的開發(fā)對國家的建設(shè)具有重大的戰(zhàn)略意義,所以從孫中山到毛澤東、周恩來、鄧小平和江澤民,凡是涉及長江治理開發(fā)和我國經(jīng)濟建設(shè)問題時,都對三峽工程表現(xiàn)了濃厚的興趣,給予積極支持。 為了興建三峽工程,從上世紀(jì)二十年代至今的七十余年里,我國幾代科技人員進行了長期的研究,傾注了大量心血,現(xiàn)在終于迎來了開工。 由于三峽工程涉及面廣,規(guī)模浩大,又有許多復(fù)雜的技術(shù)問題,因而引起了社會各界廣泛的關(guān)注。在全國上下一片支持聲中,也有表示反對的;有的則對大壩的安全問題、社會環(huán)境與生態(tài)環(huán)境的影響問題等還有種種疑慮。對于這一關(guān)系到國家民族和子孫后代的重大工程建設(shè),提出不同的看法和意見,這對三峽工程研究的深入和優(yōu)化,無疑是有益的。 現(xiàn)在三峽工程工地上,一片沸騰。人們在紛紛爭往三峽,渴望目睹這世界超級水壩的誕生。我們預(yù)祝宏偉壯麗的三峽工程順利建成!我們?yōu)橹袊嗣裨?1世紀(jì)世界工程史上首創(chuàng)紀(jì)錄而無比自豪!
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