維多利亞港位于維多利亞海峽近岸，港區海底多為巖石星底，泥沙少，航道無淤積。港區水域遼闊，可以同時靠泊50艘巨輪。港區水深大，平均水深為12.2米，萬噸級的遠洋巨輪可以全天候進出港口。港內有三個海灣和兩個避風塘能躲風避浪。另外，由于九龍半島向南伸入海中，消減了風浪，使港區相對平靜。 
　　維多利亞港灣地處香港島與九龍半島之間，這里港闊水深，自然條件得天獨厚。水域總面積達59平方千米，寬度從1．2千米到9．6千米不等，可以停泊遠洋巨輪。維多利亞港有三個主要出入水道，是進入香港的門戶，維多利亞港目前有72個供遠洋輪船停靠的泊位，其中有43個可供長達183米的巨輪停泊。整個港區開發的碼頭和貨物裝卸區總長度近7千米，進出港的輪船停泊時間只需十幾個小時，效率之高為世界各大港口之冠。香港港口的助航設施以及港口通信設備也是十分先進和完備的。 
　　進入20世紀60年代之后，隨著集裝箱運輸的產生，香港也陸續開辦了集裝箱的裝卸業務，并籌建了現代化的葵涌集裝箱碼頭，碼頭總面積約85公頃，全部由人工填海筑成。港口現有6個泊位，可同時停靠6艘萬噸級集裝箱船舶。葵涌集裝箱碼頭的建成投產，使香港的集裝箱運輸發生了根本性變化，香港港已成為世界上名列前茅的集裝箱港。

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