旅游交通指南之自游人必讀，海南的環島高速公路到了2001年十月一日才完全通車，之前的一年時間陵水段因為臺風破壞而被迫中斷，不過隨著博鰲亞洲論壇的召開，終于大手筆地投入使得東線告訴全線雙向通車，以前高速路上一部分路段雙向加起來才三車道且沒有隔離帶的簡陋終于遠離了我們的視線，汽車也不必再需要下高速路繞道到海榆公路上行駛一段了。
　　 
    在高速公路通車之前海南島有三條交通主干線，分別是東線223國道、中線224國道、西線225國道，屬于戰備公路，柏油路面質量非常到位，現在仍在使用。全島現有公路1．5萬公里，每日均有從各個市縣汽車站發出客車直達島內各市縣。鄉鎮村子間的公路多數是紅土路，路面比較平坦，度假旅游走這樣路的機會不多。
　　 
    是一個不設路卡、不用繳養路費的省份，高速路上沒有一個收費站，所有費用被攤在燃油附加費中，故汽油價格比內地高，目前在90號汽油是4.13元/公升，這樣只要您用車用油就在老老實實地上稅。但是在高速公路上暢通無阻的感覺實在是不錯。東線西線公路沿途加油站共有107個，幾乎每隔幾十公里就有一個，不過西線高速路車輛比較稀少，加油站幾乎沒幾個，自駕車旅行的朋友必須事先把油箱加滿，否則路上沒有油的話就真是喊天天也不應了；瓊海、萬寧高速路邊的加油站附設大型修理站，一般高速路口下面沒多遠就會有修理場，以補胎為主。
　　 
    海南最大的長途汽車始發地是海口東站，位于海口和瓊山市之間，有國貿到府城的小巴路過，本地人沒有不知道的，其次是三亞解放路的汽車總站，在這兩個緘市可以找到去任何地方的車輛，而且海口和三亞之間走東線高速路只需3個小時，走西線高速路也就4個小時。海南城市之間交通如此方便，公路邊的風景相當不錯，綠色世界里面，您的心情會好得很。
　　 
    海南島的長途汽車分為四種。一種是省汽快車，全部是空調大巴士，一般從海口到各市縣的大站之間直達往返，人少的時候不一定對號人座，座位寬敞，干凈整潔，有VCD影碟看，還分發礦泉水和小食品．走高速路，中途絕不停車，速度快票價高；二是走高速路的各個私營汽車公司的豪華空調中巴車，由海口直達各市縣，高速路上不停車，票價比前一種低得多，速度幾乎一樣，車內有空調（有時不一定開）有影碟看；三是走高速路的普通中巴車，車窗前有個“高速路”的招貼，有的市縣是從汽車站發車(比如海口)，有的市縣汽車站根本就沒得乘，必須到市區外的高速路口下面乘坐，當然車票也是上車才買，這種車沒有固定的發車時間，客滿開車，一路上逢城市的路口便下，繞一圈又上高速路，主要是順便撿客，途中只要有客下或有客在高速路上召喚就停車，車速當然比不上海汽快車，但也著實方便；最后一種是走海榆公路的普通中巴車，也不一定在車站發車，而且在離開車站前總是磨磨蹭蹭兜幾圈，吆喝著老遠的客人，沿途也是逢村便停，逢客便上，除非路程短，時間充裕且非要省些費用，否則能免則免，以免后悔莫及。
　　 
    海口和三亞市區主要交通工具為的士（馬自達、捷達、夏利）和專線中巴車，主要旅游景點之間有專線觀光巴士，象海口市內－熱帶海洋世界公園的“共速達空調巴士”，三亞市內至亞龍灣的泰和公交專線等。各個市縣的主要交通工具是富有特色的“三腳貓”、“風采車”和“摩的”。“三腳貓”是連接村鎮之間交通的客貨兩用三輪摩托車，最多可以坐10人，少時1人也開，票價論遠近算，一般是1—3元；“風采車”是除了海口、三亞外的海南其他城區內主要的交通工具(甚至10公里以內范圍的地方都可以跑)，從前叫“蹦蹦車”或者三輪側斗車，車費2-5元，路途長些的十幾元；“摩的”就是兩輪摩車可以在20千米的范圍內橫行，一般車費2—10元。