航空

    臺灣國際航線目前有臺灣桃園國際機場（離臺北市約40公里）及高雄國際機場，臺灣和全球主要國家都有班機直航，少部分大陸、香港及東南亞的航班可直接到達高雄機場，大部份的國際班機都在桃園機場起降。馬公、綠島、蘭嶼、小琉球、七美嶼、望安為離島小型機場。
    而目前兩岸包機也以桃園機場起降為主，其次是臺北松山機場，此外也有少部分起降高雄機場及臺中機場。
　　另外島內有以臺北、高雄為中心，飛至馬公、花蓮、臺東、嘉義、臺中、臺南、梨山、日月潭、恒春、綠島的定期航線。由于所有的島內、島間空中交通之飛行時間均在一小時以內。 

鐵路

    臺灣鐵路總長4500多千米(其中70％為窄軌鐵路)，有從基隆至高雄的鐵路縱貫線（長400多千米），環島鐵路網已形成。
    臺灣鐵路可以分成東、西兩線：
    西線包括縱貫鐵路及支線：縱貫鐵路由基隆經臺北、桃園、新竹、苗栗、臺中、彰化、云林、嘉義、臺南至高雄，現已實現了電氣化；支線主要有宜蘭線（基隆—蘇澳）、屏東線（高雄—枋寮）、竹南至彰化縱貫平行的海線和山線、淡水線、新竹線、集集線、阿里山森林線（嘉義—沼平）。
    東線主要有臺東線和新修筑的北回鐵路：臺東線自花蓮到臺東；北回鐵路自宜蘭線的南圣湖站，沿臺灣東北海岸向南，經蘇澳至花蓮與臺東線連接。
    此外，1991年建成通車的南回鐵路（屏東—臺東）已使臺灣形成環島鐵路網。近年來臺灣又在建設臺北市地下鐵道及高雄至屏東的雙軌鐵路。

    臺灣高鐵
    2006年底，臺灣建成了高速鐵路。全長345公里的高鐵貫通臺灣西岸，以臺北（臺北火車站）為起點，經板橋、桃園、新竹、臺中、嘉義、臺南至高雄左營，共八個車站。最高營運速度設定為每小時300公里，從臺北到高雄僅需要兩個小時。
    高鐵營運時間為06:00 ~ 23:30。臺灣高鐵采用窗口訂票與網絡、電話訂票等多種購票方式。
    小貼士：1、乘客每人隨身攜帶物品，每件長度不得超過150厘米，或長、寬、高之和不得超過220厘米，且總重量不得超過40公斤。
    2、 鐵范圍內（全線車站、月臺與車廂）均禁止吸煙與并請勿嚼食檳榔。
    3、所有列車座位均可180度旋轉，方便您與家人朋友同行時使用。
    4、列車內不提供冷熱飲用水。

    環島之星
    臺鐵推出的頂級環島觀光列車“環島之星”，配備媲美飛機頭等艙的舒適座位、五星級飯店餐飲服務、三百六十度旋轉豪華座椅、超大觀景車窗，以及KTV娛樂車廂。
    “環島之星”每日從臺北出發，順時針、逆時針方向各一列車環島。其中西向東列車（逆行）第2079次，臺北發車6：12 →臺北到達20：15；東向西列車（順行）第2080次，臺北發車8：15 →臺北到達21：58。
    共設18個站點：臺北、板橋、桃園、新竹、臺中、彰化、斗六、嘉義、臺南、高雄、屏東、枋寮、知本、臺東、關山、玉里、花蓮、礁溪。途經線路臨近阿里山、墾丁、太魯閣等知名觀光景點。
    票價分為2—7天的單人和雙人券。單人券價格在新臺幣4999元到17500元之間，雙人券價格為9980元到35000千元。

公路

　　臺灣的公路十分發達，公路總長17000多千米，環島公路總長1031千米。公路網遍及全省，線路相當稠密。依照地理形勢和道路功能來分，在高速公路、環島公路、環島公路、橫貫公路、縱貫公路、濱海公路、聯絡公路6個系統，它們縱橫交織、四通八達，為游人提供了極大的方便。
　　若是在島內旅游，環島鐵路、四通八達的公路網及客運巴士都十分方便，旅游者能很便捷的欣賞臺灣之美。 

水運

　　臺灣海上交通發達，是維持其經濟發展的生命線。基隆、高雄、花蓮為客輪主要停靠之國際港。臺灣各離島及金門、馬祖之間交通甚為方便，亦以飛機為主，客輪為輔。

        小三通航線：
        金門有料羅與水頭兩商港，水頭商港同時為小三通指定港口，與廈門和平碼頭間有定期航線，亦為烈嶼鄉（小金門）與金門本島間定期航線對口。 但只對臺胞、臺商等人群開放。 
        小金門的九宮碼頭及大金門的水頭碼頭之間每天從早到晚每半小時各有兩艘渡輪來回，其中一輛可載運機車。
        每隔 1 小時廈門與金門對開 1 航班。航班時刻分為夏季航班和冬季航班。夏季航班首班開航時間為早上 8：30 ，末班為 17：30 ；冬季航班首班開航時間為早上 9：00 ，末班為 18：00 。 航程40分鐘左右，票價180元人民幣。
        “泉金”航線目前每天有 1 個航班（ 2 個航次）往返兩岸，可提供往返 496 個座位。泉州石井港往金門開船時間為： 8：50 ；金門往泉州石井港開船時間為15：20 。